Založená v júli 2024, ako Čína Jednotka katalyzátora malého rozsahu Dodávatelia a Veľkoobchod Jednotka katalyzátora malého rozsahu Továreň,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. je high-tech podnik špecializujúci sa na náter a predaj trojcestných katalyzátorov. Hlboko sa angažuje v oblasti nových materiálov.
Spoločnosť neustále sleduje priemyselné trendy, aktívne sa učí a čerpá z pokročilých receptúr a overených technológií domácich aj zahraničných kolegov. Prostredníctvom hĺbkového výskumu a lokalizácie hlavných receptúr presne upravuje pomer surovín, ako sú vzácne zeminy, drahé kovy a neušľachtilé kovy, aby zabezpečila, že vyrobené potiahnuté nosiče majú stabilnú katalytickú aktivitu a spoľahlivý výkon.
Produkty spoločnosti pokrývajú rôzne špecifikácie a modely a sú použiteľné v automobiloch, motocykloch, univerzálnych motoroch, stavebných strojoch, lodných motoroch, generátorových súpravách, poľnohospodárskych strojoch a ďalších oblastiach.
V budúcnosti bude spoločnosť naďalej získavať skúsenosti z vyspelého priemyslu, optimalizovať výrobu a služby a prispievať k dosiahnutiu cieľov uhlíkovej neutrality v Číne a na celom svete.
V prípade malých agregátov je inštalácia trojcestného katalyzátora účinnou metódou na výrazné zníženie škodlivých výfukových emisií a splnenie environmentálnych požiadaviek. Prostredníctvom katalytických chemických reakcií trojcestný katalyzátor premieňa tri primárne škodlivé látky vo výfukových plynoch – uhľovodíky (HC), oxid uhoľnatý (CO) a oxidy dusíka (NOx) – na neškodnú vodu (H2O), oxid uhličitý (CO₂) a dusík (N2).
Na zabezpečenie vysokej účinnosti prevádzky je potrebné splniť niekoľko kľúčových podmienok:
1. Presná regulácia pomeru vzduch-palivo: Systém musí fungovať v koordinácii s motorom s elektronickým vstrekovaním paliva s uzavretou slučkou, pričom pomer vzduchu a paliva sa udržiava v úzkom rozmedzí približne 14,6:1 až 14,7:1. To zvyčajne vyžaduje kyslíkový senzor spolupracujúci s riadiacou jednotkou motora (ECU).
2. Správna prevádzková teplota: Katalyzátor vo všeobecnosti začína fungovať pri teplote okolo 250 °C (teplota vypnutia) s optimálnym prevádzkovým rozsahom medzi 350 °C a 800 °C. Ak je teplota príliš nízka, reakcie nemôžu prebiehať efektívne; ak je príliš vysoká, katalyzátor môže spekať a stratiť aktivitu alebo sa môže poškodiť substrát.
3. Použitie vhodného paliva: Musí sa použiť bezolovnaté palivo s nízkym obsahom síry. Nečistoty ako olovo, síra a fosfor v palive môžu otráviť katalyzátor a výrazne znížiť účinnosť konverzie a môžu tiež vytvárať usadeniny na povrchu substrátu, čo spôsobuje upchatie.
Odporúčania pre výber, používanie a údržbu
Pri výbere a používaní trojcestného katalyzátora pre malé generátorové agregáty je potrebné venovať osobitnú pozornosť niekoľkým aspektom:
1. Zhoda podľa typu paliva: Uistite sa, že ste vybrali zodpovedajúci katalyzátor na základe paliva generátora. Súpravy plynových generátorov (ako je zemný plyn, LPG a bioplyn) používajú trojcestný katalyzátor (TWC), ktorý dokáže súčasne upravovať CO, HC a NOx. Súpravy dieselových generátorov vzhľadom na vlastnosti ich výfuku zvyčajne používajú oxidačný katalyzátor (DOC) kombinovaný s filtrom pevných častíc (DPF) a systémom SCR na spracovanie znečisťujúcich látok.
2. Zvážte prevádzkové podmienky a životnosť: Generátorové agregáty možno klasifikovať ako záložné jednotky alebo jednotky s primárnym výkonom na základe podmienok používania.
Pohotovostné generátorové súpravy zvyčajne pracujú menej ako 100 hodín ročne a môžu využívať zariadenia na čistenie emisií s vysokou účinnosťou konverzie, ale bez potreby vysokej životnosti, čo pomáha znižovať obstarávacie náklady.
Súpravy generátorov primárnej energie pracujú 2 000 až 8 000 hodín ročne, takže vyžadujú mimoriadne odolné systémy na čistenie emisií, aby sa znížili dlhodobé prevádzkové náklady.
Vysokokvalitné systémy čistenia výfukových plynov generátora ponúkajú vysokú účinnosť konverzie, vysokú životnosť a veľmi nízku poruchovosť.
3. Implementujte rutinnú kontrolu a plánovanú údržbu:
Trojcestné katalyzátory (najmä tie s keramickým substrátom) sú relatívne krehké a nemali by byť zasiahnuté alebo zasiahnuté tvrdými predmetmi. Keďže ich povrchová teplota je počas prevádzky veľmi vysoká, nemali by sa v blízkosti umiestňovať horľavé materiály a mali by sa prijať opatrenia na zabránenie popálenia.
Počas používania je potrebné venovať pozornosť protitlaku motora. Keď sa protitlak priblíži maximálnemu povolenému limitu motora, generátor by sa mal včas vypnúť a vyčistiť katalyzátor alebo filter.
